
概览
车身广告为何有效。
香港巴士网络每日触达约400万乘客,而且不同于固定广告牌,一辆全车身巴士每日穿梭多区——中环、铜锣湾、旺角以至过海。付一次费,广告便覆盖全城。
巴士亦提供罕有的组合:以大型LED一小部分的成本,换取大型视觉冲击,是产品发布、快消品、电讯及娱乐的主力之选。
格式
车身广告格式及收费。
由全车身到车尾板,每种格式在覆盖与预算之间取舍:
顶级全车身整辆巴士车身(连车窗),冲击最大,打卡及社交价值最强。
热门超级侧横跨一侧全长的大型板面,可见度强,成本低于全车身。
超值半侧半长侧板,以具成本效益方式维持街头存在感。
入门车尾板车尾板面,供后方车流看见,是最相宜的巴士格式。
加配车厢 / 候车亭车厢内板及候车亭广告于停留点延伸宣传。
收费
车身广告价钱表。
以下为2026年参考收费,只计媒体费用。全车身制作另计,视乎设计而定。
格式时长参考收费(港币)
车尾板四周25,000 – 40,000
半侧四周35,000 – 55,000
超级侧四周45,000 – 70,000
全车身(双层)四周80,000 – 120,000
全车身(八周优质路线)八周120,000 +
候车亭板两周8,000 – 25,000
过海及香港岛路线收费高于新界路线。多车车队按每辆报价并提供量大折扣。
价钱因素
影响车身广告成本的因素。
四个杠杆左右最终价钱:
- 格式。全车身约为车尾板的3至4倍,但冲击及社交分享力远胜。
- 路线。途经中环及铜锣湾的过海及港岛路线,收费高于市郊路线。
- 时长及车队规模。较长投放及多辆巴士可降低每辆收费。
- 制作。全车身印刷及装贴为媒体费以外的独立项目。
常见问题
车身广告 — 常见问题。
香港全车身广告收费是多少?
双层全车身四周一般约HK$80,000至120,000以上,另加制作。优质路线及较长投放收费更高。
最便宜的巴士广告格式是哪种?
车尾板四周约HK$25,000起最相宜,其次为半侧板。
九巴还是城巴较好?
视乎路线及受众。九巴车队最大、覆盖最广;城巴于香港岛及过海路线较强。我们会跨两者规划。
价钱包含制作吗?
媒体与制作一般分开计算。全车身印刷及装贴按设计于媒体费以外报价。
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